Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | de overdrachtpomp van de toestelolie | macht: | elektrische motoraandrijving |
---|---|---|---|
Functie: | hoog rendement | Materiaal: | Gietijzer/Roestvrij staal |
OEM: | Ja | Kleur: | Op maat |
Hoog licht: | gear lube transfer pump,rotary gear oil pump |
2BV vacuümpomp van de het waterring van het reeksroestvrije staal de explosiebestendige voor de industrie
2BV het werk dat van de reeksvacuümpomp op het principe van de waterring baseert, d.w.z., drijvende kracht is zonderling geïnstalleerd binnen van pomplichaam, na het pompopstarten, werkend vloeibare vormen vloeibare ring (die met pomplichaam) concentrisch is binnen van pomplichaam, de motormacht van drijvende krachtpassen aan vloeibare ring. De vloeibare ringsimpuls periodiek tussen de drijvende krachtvinnen, terwijl in trilling, gas is suctioned binnen door de inham van de schijfzuiging en loste van de opening van de schijfuitlaat.
Technische parameters:
Model | Het pompen capaciteit |
Uiteindelijk vacuüm mbar (MPa) |
Motor Macht (KW) |
Explosie - bewijs klasse |
Motor bescherming klasse |
Snelheid (r/min) |
Water consumptie (L/min.) |
Lawaai dB (A) |
Gewicht (kg) |
|
m3/min | m3/h | |||||||||
2BV2060 | 0,45 | 27 |
33mbar (- 0.098MPa) |
0,81 | Geen EX | IP54 | 2840 | 2 | 62 | 31 |
2BV2061 | 0,86 | 52 | 1.45 | 2840 | 2 | 65 | 35 | |||
2BV2070 | 1.33 | 80 | 2. 35 | 2860 | 2.5 | 66 | 56 | |||
2BV2071 | 1.83 | 110 | 3. 85 | 2880 | 4. 2 | 72 | 65 | |||
2BV2060-ex | 0,45 | 27 | 1.1 | dIIBT4 | IP55 | 2840 | 2 | 62 | 39 | |
2BV2061-ex | 0,86 | 52 | 1.5 | 2840 | 2 | 65 | 45 | |||
2BV2070-ex | 1.33 | 80 | 3 | 2860 | 2.5 | 66 | 66 | |||
2BV2071-ex | 1.83 | 110 | 4 | 2880 | 4.2 | 72 | 77 | |||
2BV5110 | 2.75 | 165 | 4 | Geen EX | IP54 | 1440 | 6. 7 | 63 | 103 | |
2BV5111 | 3.83 | 230 | 5.5 | 1440 | 8.3 | 68 | 117 | |||
2BV5121 | 4.66 | 280 | 7.5 | 1440 | 10 | 69 | 149 | |||
2BV5131 | 6.66 | 400 | 11 | 1460 | 15 | 73 | 205 | |||
2BV5161 | 8.33 | 500 | 15 | 970 | 20 | 74 | 331 | |||
2BV6110 | 2.75 | 165 | 4 |
dIIBT4
|
IP55
|
1440 | 6.7 | 63 | 153 | |
2BV6111 | 3.83 | 230 | 5.5 | 1440 | 8.3 | 68 | 208 | |||
2BV6121 | 4.66 | 280 | 7.5 | 1440 | 10 | 69 | 240 | |||
2BV6131 | 6.66 | 400 | 11 | 1460 | 15 | 73 | 320 | |||
2BV6161 | 8.33 | 500 | 15 | 970 | 20 | 74 | 446 |
Problemen en oplossingen:
Verschijning | Redenen | Oplossingen |
De motor begint niet, geen geluid | Twee machtslijnen zijn gebroken |
Controleer bedrading
|
De motor begint niet, is er een gezoem |
Één draad is gebroken, wordt de rotor van de motor geblokkeerd Drijvende krachtmislukking Motor dragende mislukking |
Leeg de schoonmakende pomp indien nodig om de drijvende krachtontruiming in orde te maken Veranderingsdrijvende kracht Dragende verandering |
Wanneer de motor loopt, loopt de huidige breker |
Windende kortsluiting Motoroverbelasting De uitlaatdruk is te hoog Bovenmatige werkende vloeistof |
Controlemotor het winden Verminder het werk vloeistofstroom Verminder uitlaatdruk Verminder werkende vloeistof |
Over consumptie |
Precipitatie
|
Schoon, verwijder het precipitaat
|
Een pomp leidt tot geen vacuüm |
Geen werkende vloeistof De systeemlekkage is ernstig Verkeerde richting van omwenteling
|
Controle werkende vloeistof Herstel het lek Vervang de twee draden om de richting van omwenteling te veranderen |
Laag vacuüm |
Te kleine pomp Het werk de vloeistofstroom is te klein Het werk de vloeistoftemperatuur is te hoog corrosie Systematisch lek Verbindingslek |
Gebruik een grotere pomp Verhoog het werk vloeistofstroom Koel de werkende vloeistof en verhoog het stroomtarief Vervangingsdelen Herstel het lek Controleer verbinding
|
Scherp lawaai | Cavitatie het Werk de vloeistofstroom is te hoog |
De Controle van de de erosiebescherming van het koppelingsgas de werkende vloeistof en vermindert de stroom |
pomplekkage
|
De zegelring |
Controleer alle het verzegelen oppervlakten
|
Contactpersoon: Sarah
Tel.: 008613676018543