Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | de overdrachtpomp van de toestelolie | model: | LCB |
---|---|---|---|
Toepassing: | asfalt | Materiaal: | gietijzer |
Kleur: | Op maat | Garantie: | Een jaar |
Hoog licht: | waste oil gear pump,gear lube transfer pump |
Het interne van het de PompGietijzer LCB van het Bitumen Roterende Toestel Type van de Hittebehoud
Bereik Application
De hoge pomp van het het jasjebitumen van de viscositeitshitte is van toepassing om het middel zonder bijtende werking, zonder vast deeltje te leveren en heeft solidifiability onder de normale temperatuur. Het gebruikte vooral voor de voorwaarde dat het middel die hitte in openluchtinstallatie bij koud gebied vereisen te houden. De temperatuur van middel kon aan 300°C. bereiken De viscositeit is 5-1500CSt.
Gebruik
De hoge pomp van het het jasjebitumen van de viscositeitshitte is van toepassing om de zware olie, het bitumen, de lijm, de hars te leveren en te schuren enz.
Kenmerken van structuur
De holle sandwich en de flens met inham en afzet werden geplaatst op het lichaam van pomp. Het zou in het verwarmen van, het koelen van en het houden van hitte voor vloeistof en pomp kunnen worden gebruikt toen het leveren van de heat-conducting olie, de stoom en het warme water.
Voordelen:
De belangrijkste nat gemaakte delen van de LCB-asfaltpomp worden voorzien van holle tussenlagen, en voorzien van functies zoals stoom, heet/warm water, de olie van de hitteoverdracht, enz. voor het verwarmen en hittebehoud van de de vervoervloeistof en pomp. Wanneer de vervoerviscositeit groot is, zou het moeten worden goedgekeurd. De aandrijving zoals reductiemiddelen, de motoren van de snelheidscontrole of katrollen vermindert de snelheid van de pomp.
LCB-de asfaltpomp wordt gemaakt van uit gegoten staal, die 5 keer langer is dan gietijzer. Klasse II materiële Q235 is geschikt want het vervoeren van niet corrosieve eigenschappen onder Zwaar olie 350 °C./asfalt zonder vaste deeltjes verharding bij kamertemperatuur heeft. In het geval van openluchtinstallatie en proces op hoog-koude gebieden, wordt de isolatie vereist.
Technische gegevens:
Model | Geschat Stroomtarief | Werkdrukmpa | Vacuümzuigingshoogte (mm) |
Diameter (mm) |
Motormacht | |
L/min. | m3/h | |||||
LCB1/0.36 LCB1/0.6 |
16.6 | 1 |
0,36 0,6 |
3 | 25 |
1.5 1.5 |
LCB2/0.36 LCB2/0.6 |
33.3 | 2 |
0,36 0,6 |
3 | 25 |
1.5 2.2 |
LCB3/0.36 LCB3/0.6 |
50 | 3 |
0,36 0,6 |
3 | 25 |
1.5 2.2 |
LCB4/0.6 LCB4/1.0 |
66.4 | 4 |
0,6 1.0 |
5 | 30 |
1.5 2.2 |
LCB5/0.36 LCB5/0.6 |
83.3 | 5 |
0,36 0,6 |
5 | 40 |
2.2 4.0 |
LCB6/0.36 LCB6/0.6 |
100 | 6 |
0,36 0,6 |
5 | 40 |
3.0 4.0 |
LCB7/0.6 LCB7/1.0 |
116 | 7 |
0,6 1.0 |
5 | 50 |
3.0 4.0 |
LCB10/0.6 LCB10/1.0 |
167 | 10 |
0,6 1.0 |
5 | 50 |
4.0 5.5 |
LCB12/0.36 LCB12/0.6 |
200 | 12 |
0,36 0,6 |
5 | 55 |
4.0 5.5 |
LCB18/0.36 LCB18/0.6 |
300 | 18 |
0,36 0,6 |
5 | 70 |
5.5 7.5 |
LCB25/0. 6 | 416 | 25 | 0,6 | 5 | 100 | 7.5 |
LCB29/0.36 LCB29/0.6 |
483.3 | 29 |
0,36 0,6 |
5 | 70 |
7.5 11.0 |
LCB38/0.36 LCB38/0.6 |
633 | 38 |
0,36 0,6 |
5 | 100 |
11.0 15.0 |
LCB58/0.36 LCB58/0.6 |
960 | 58 |
0,36 0,6 |
5 |
18.5 22 |
Kwesties die aandacht vergen
1) Na installatie van de pomp van de asfaltisolatie, zouden de volgende punten voor het eerste opstarten moeten worden geïnspecteerd: Of de klep op de inham en afzetpijpleiding of niet open is;
(2) of de leiding van de pomp correct is (van het aspect van motor, is de pomp met de wijzers van de klok mee) (80, zijn 100 RCB linksdraaiende omwenteling);
(3) besteed aandacht aan of de drukmaat bij de afzet van de pomp binnen de gespecificeerde technische specificaties is;
(4) besteed aandacht aan het abnormale lawaai of het oververhitten in de beweging van de pomp.
2) Als de verbinding van de pomp van de asfalttemperatuur lekt, te halen gelieve de bouten of de noten op het verzegelen GLB met zelfs micro-druk aan, maar te ben zeker niet te strak aanpassen om strenge koorts te vermijden en het gebruik van de pompschacht en de verzegelende ring te verminderen.
3) De trilling, het lawaai en het intermitterende geluid zullen voorkomen wanneer de middelgrote viscositeit van het behoudspomp van de asfalthitte hoog is. Het middel zou moeten worden verwarmd op tijd om de viscositeit te verminderen, anders zal het lager van de pomp worden beschadigd.
4) Na de sluiting van de pomp van de asfaltisolatie, snijd eerst de voeding af, en sluit dan de klep op de lossingspijpleiding vermijden veroorzakend pompomkering.
Contactpersoon: Sarah
Tel.: 008613676018543